〔記者蔡文居、蘇福男／綜合報導〕

台南市海岸線嚴重退縮！台南市政府委託成大水工試驗所進行的「台南市海岸環境監測計畫」，比較一九九三年九月至二○○四年十月期間的侵淤情況，發現二仁溪北岸灣裡岸一帶海岸線後退最大達一百公尺左右，這兩、三年來，漁民反映退縮加速，環保團體憂心依此侵蝕速度，二仁溪橋將成為一座「跨海大橋」。

二仁溪橋快成「跨海大橋」

「原本的海口沙洲，這一年多來，突然憑空消失了。」長期進行二仁溪污染調查的中華醫事科大教授黃煥彰，對照十餘年前所拍下的照片，指出二仁溪出海口海岸線退縮嚴重，變化之大，是他十餘年來不曾看過的現象。

茄萣舢舨協會理事長蘇水龍說，過去二仁溪口每年都有河口淤砂，每次出海行船都得繞行， 如今砂嘴退到二仁溪橋的橋墩外面，船可以直接出海。另外，原本矗立於岸邊的廢棄海防碉 堡，短短的一年多時間，現已陷落於海中，碉堡旁的沙灘、工寮、魚塭也全都不見了。

黃煥彰憂心地說，情況持續下去，二仁溪橋的橋墩恐將會被海水掏空，二仁溪橋可能成為 「跨海大橋」或是「海中橋」，二仁溪橋下南岸的垃圾掩埋場的垃圾或會全數被大自然挖出來。

海岸線為何嚴重後退，台南環盟理事黃安調分析，主要原因應是溪口南側、中油永安廠伸入海中的長堤，阻擋原先沿岸流、海岸飄砂的路徑，飄砂於上游側堆積淤砂，下游側則因為飄 砂量減少，出現海岸受蝕，即所謂的「突堤效應」。

黃煥彰認為，除了突堤效應外，抽砂、地層下陷、水庫及擱河堰的興建，甚至溫室效應等等 都是造成海岸線退縮的原因之一。

南市除了二仁溪出海口一帶外，鹽水溪北岸的四草海岸也有類似的情形。已卸任的四草老里 長蔡進壽說，三、四十年前，他們要到外海捕撈虱目魚苗，必須穿過防風林，走上一、兩百公尺的沙灘，才能到達海邊，現在海水則已直逼四草海堤，颱風一來，漂流木都越過堤防，十分危險。

蔡進壽說，沙灘不會平白消失，他懷疑全是被抽走的，包括五期的填土及鹿耳門溪的疏浚， 淤砂一直運走，海岸線自然就沒有砂源可補充了。

南方有長堤 漂砂進不來

台南市工務局表示，台南市海岸線退縮除了四草外，安平及黃金海岸也有類似的情形，應是 海堤阻擋了漂砂，而非抽砂疏浚造成，市府已委託專家監測。

被指可能是「元凶」的中油永安廠長堤，是永安天然氣專用接收站前年的增建物，啟用十五 年後興建，北堤長一千一百公尺，南堤也延建二百廿五公尺，主要功能是阻擋由西北方進入 接收站港域的波浪。

中油永安天然氣廠強調，建廠後當地水文環境更趨穩定，防波堤興建後，接收站附近海域成 為良好的魚貝類繁殖區。