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shelly - 氣候變遷 | 2009-11-27 | 點閱數: 2024

〔記者蔡文居、蘇福男/綜合報導〕

台南市海岸線嚴重退縮!台南市政府委託成大水工試驗所進行的「台南市海岸環境監測計畫」,比較一九九三年九月至二○○四年十月期間的侵淤情況,發現二仁溪北岸灣裡岸一帶海岸線後退最大達一百公尺左右,這兩、三年來,漁民反映退縮加速,環保團體憂心依此侵蝕速度,二仁溪橋將成為一座「跨海大橋」。

二仁溪橋快成「跨海大橋」

「原本的海口沙洲,這一年多來,突然憑空消失了。」長期進行二仁溪污染調查的中華醫事科大教授黃煥彰,對照十餘年前所拍下的照片,指出二仁溪出海口海岸線退縮嚴重,變化之大,是他十餘年來不曾看過的現象。

茄萣舢舨協會理事長蘇水龍說,過去二仁溪口每年都有河口淤砂,每次出海行船都得繞行, 如今砂嘴退到二仁溪橋的橋墩外面,船可以直接出海。另外,原本矗立於岸邊的廢棄海防碉 堡,短短的一年多時間,現已陷落於海中,碉堡旁的沙灘、工寮、魚塭也全都不見了。

黃煥彰憂心地說,情況持續下去,二仁溪橋的橋墩恐將會被海水掏空,二仁溪橋可能成為 「跨海大橋」或是「海中橋」,二仁溪橋下南岸的垃圾掩埋場的垃圾或會全數被大自然挖出來。

海岸線為何嚴重後退,台南環盟理事黃安調分析,主要原因應是溪口南側、中油永安廠伸入海中的長堤,阻擋原先沿岸流、海岸飄砂的路徑,飄砂於上游側堆積淤砂,下游側則因為飄 砂量減少,出現海岸受蝕,即所謂的「突堤效應」。

黃煥彰認為,除了突堤效應外,抽砂、地層下陷、水庫及擱河堰的興建,甚至溫室效應等等 都是造成海岸線退縮的原因之一。

南市除了二仁溪出海口一帶外,鹽水溪北岸的四草海岸也有類似的情形。已卸任的四草老里 長蔡進壽說,三、四十年前,他們要到外海捕撈虱目魚苗,必須穿過防風林,走上一、兩百公尺的沙灘,才能到達海邊,現在海水則已直逼四草海堤,颱風一來,漂流木都越過堤防,十分危險。

蔡進壽說,沙灘不會平白消失,他懷疑全是被抽走的,包括五期的填土及鹿耳門溪的疏浚, 淤砂一直運走,海岸線自然就沒有砂源可補充了。

南方有長堤 漂砂進不來

台南市工務局表示,台南市海岸線退縮除了四草外,安平及黃金海岸也有類似的情形,應是 海堤阻擋了漂砂,而非抽砂疏浚造成,市府已委託專家監測。

被指可能是「元凶」的中油永安廠長堤,是永安天然氣專用接收站前年的增建物,啟用十五 年後興建,北堤長一千一百公尺,南堤也延建二百廿五公尺,主要功能是阻擋由西北方進入 接收站港域的波浪。

中油永安天然氣廠強調,建廠後當地水文環境更趨穩定,防波堤興建後,接收站附近海域成 為良好的魚貝類繁殖區。

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